【2021年5月値引き額】新型ルーミー/カスタムの値引き相場推移

ルーミー 値引き
人

ダイハツが生産しているトールをトヨタ向けにOEM供給しているのがルーミー。

このブログでは、2021年5月におけるトヨタ新型ルーミー/カスタムの値引き額相場の推移や目標などをレポートする。

ルーミー値引き結論
  1. 2021年5月ルーミーの値引き相場22万~23万円
  2. ルーミーの目標値引き率車両価格から11%ディーラーオプションから22%
  3. 下取り車はルーミーの値引き調整に用いられるだけでなく、査定評価も車買取店より安いので下取りなしで交渉すべし
当ブログのルーミー値引き情報は、信頼・根拠のある情報・データを使ってレポートしています。

2021年5月新型ルーミー/カスタム値引き相場と推移

新型 相場 推移

2021年5月における新型ルーミー/カスタムの値引き相場や推移は以下のようになっている。

新型ルーミー値引き相場

ディーラーオプション含む総額
平均22~23万

ルーミーの値引き相場は2020年9月のマイナーチェンジでやや渋ったが、回復した。

ルーミー値引き相場推移
値引き相場
2021年5月
22~23万
2021年4月
19~20万
2021年3月
18~19万
2021年2月
19~20万
2021年1月
18~19万
2020年12月
15~16万
2020年11月
15~16万
2020年10月
14~15万
2020年9月
マイナー
チェンジ
13~14万
2020年8月
23~24万
2020年7月
22~23万
2020年6月
22~23万
2020年5月
22~23万
値引き相場の典型的な推移パターン
ルーミーだけだなく、どの車でもモデルチェンジにより値引き相場が落ち込み、モデル末期に向かって徐々に拡大していくというサイクルを繰り返す

3月など、購入時期によってはルーミーの新車値引き価格が最大になる?

3月 新車 価格 最大

3月など購入月によってはルーミーの新車値引き価格が最大になると言う人がいる。

しかし、初めに示したルーミー値引き相場の推移を見ても、3月の値引き水準は他の月とあまり変わらないことがわかる。

値引きが最大に見えても、下取り車を低く評価し、浮いた差額をルーミーの値引きにあてていることが多い。

このような値引き操作は普段から行われており、下取り車で損しないためには買取店での査定も必須と言える。

下取りと値引きの関係(支払総額は同じ)
値引き
価格
下取り
査定
見積書1
40万
30万
見積書2
30万
40万
見積書3
20万
50万
営業マン営業マン

下取り車を安く査定してルーミーの値引き調整をしているんだ(下の本に書いてある)。

  1. 40万
  2. 20万

よって、ルーミーの新車値引き価格が最大になったと思っても、それだけでは判断できない。

ルーミーの新車値引き価格+下取り査定」で判断する必要がある。

ルーミーの新車値引き価格

正直な営業マンはルーミーの値引き交渉時に「下取りなし」を勧めてくれる

営業マンは、トヨタディーラーでルーミーの下取り車を査定すれば、買取専門店より安いことを知っている

そのため、正直な営業マンはルーミーの値引き交渉時、下記車雑誌読者レポートのように「下取りなし」にして買取専門店へ売るように勧めてくれる(下記では営業マンが言ったとおり車買取店の方が16万円高い結果となった)。

下取りなし
↓拡大
交渉
ディーラー

車

16万

モデルチェンジ前はルーミーの値引きが最大に!マイナーチェンジで40万も!

マイナーチェンジ

ルーミーに限らず、車の値引きはモデルチェンジ前に最大になる。

上述の値引き推移でも2020年9月のマイナーチェンジ前には拡大していることがわかる(40万の報告例もあり)。

マイナーチェンジによりやや型遅れの気分になるが、それに抵抗がなければマイナーチェンジ前のモデルを狙うのはありだ。

なお、マイナーチェンジ後しばらくは値引き相場が落ち込むことを考えると差額は大きい

ルーミーの値引き目標は「額」でなはく「率」を目安にする

額 率

上述したルーミーの値引き相場は、グレードやオプションの違いによる支払総額の多少は一切考慮していない。

しかし、XのFFカスタムGの4WDでは、下記のように車体価格だけで50万円以上も違うから、値引き額だって異なるはずだ。

新車価格(ターボ以外)
グレード
駆動
価格
(万円)
X
FF
155.7
4WD
173.3
G
FF
174.4
4WD
192.0
カスタムG
FF
191.4
4WD
209.0
ターボ新車価格
グレード
駆動
価格
(万円)
G-T
FF
186.5
カスタム
G-T
FF
204.6

よって、ルーミーの値引き目標を定めるなら、「」ではなく「」で考えなければ意味がない。

ルーミーの車本体とディーラーオプションでは値引き率の目標が異なる

目標とする値引き率は、「ルーミーの車両本体」と「ディーラーオプション」で異なるので、別々に定める。

ディーラーオプションは利益率が高いので、ルーミーの車本体より高い値引き率を目標に定める。

目標
【2021年5月】

  • ルーミー車本体の目標値引き率
    メーカーオプションとの合算から
    11%

  • ディーラーオプションの目標値引き率

    22%

見積書を見るとルーミー車両本体とディーラーオプションの値引きが分けられていません
「ルーミーの車両本体価格」及び「ディーラーオプション価格」に対し、それぞれに上記目標値引き率を掛けて合計すれば判断できる。
人

値引き率だけではイメージしにくいので、XとカスタムGを例としてルーミーの目標値引き率を計算してみる。

ルーミーXの目標値引き額の目安はいくら?

X 目安
画像出典:ルーミー公式サイト

購入しやすい価格設定が魅力のルーミーX

下位グレードながら、スマートキーや助手席側パワースライドドアも備えるなど、大きな不満はないだろう。

【前提条件】

  • FFで新車価格は156万円
  • メーカーオプションなし、ディーラーオプション30万円

目標値引き額目安24万円

ルーミーカスタムGで目標とする値引きの値段

カスタムG 値段

ルーミーにおけるノンターボ車の最上位グレードがカスタムG

本革巻きステアリングホイールや14インチアルミホイールなどを備え、ルーミーの人気No1グレードである。

このルーミーカスタムGから目標とする値引きの値段は以下のとおりである。

【前提条件】

  • 4WDで新車価格は209万円
  • メーカーオプションなし、ディーラーオプション40万円

目標値引き額は32万円

中古やモデリスタは値引きが少ない

中古 モデリスタ

同じルーミーでも以下のものは値引きが少ない。

中古のルーミー
中古は値引きする店、しない店がある。
する場合でもルーミーの場合はせいぜい5万程度だろう。
モデリスタ
トヨタ純正のカスタムパーツがモデリスタ。
モデリスタは通常のディーラーオプションと異なる位置付けのため、値引きは少ない。

ソリオやトール・ジャスティーを競合させて値引きを限界まで拡大する

ルーミーの値引きを限界まで拡大させるためには、トール・ジャスティーといった兄弟車やソリオと競合させよう。

上記車種との交渉後、経営の異なるトヨタディーラーでルーミー同士を競合させる

ソリオ
ソリオ 限界
画像出典:ソリオ公式サイト

ルーミー最大のライバル車がソリオ。

2列シート車として限界まで車内空間をとっており、後席の足元の広さや後席を倒した時の荷室の広さが人気だ。

トール
トール
画像出典:トール公式サイト

ダイハツから販売されているルーミーの兄弟車がトール。

トールにはこだわっておらず、3兄弟で一番値引きが大きい車を購入すると交渉しよう。

ジャスティ
ジャスティ
画像出典:ジャスティ公式サイト

スバルから販売されているルーミーの兄弟車がジャスティ。

月間販売台数はわずか300台程度であり、3兄弟の中で圧倒的に売れておらず、競合としての価値は低い

最後はトヨタ・カローラ店でルーミー同士を競合させ値引きを最高に

トヨタ カローラ

兄弟車との競合を終えたら、最後はトヨタ・カローラ店でルーミー同士を競合させ値引きを最高まで拡大させる(2020年4月追記→※2020年5月から、ネッツとトヨペットでも販売開始なので競合可)

2020年4月まで高級車を中心に販売していたトヨタ店に対し、大衆車を主に扱っていたカローラ店の方がルーミーの値引きは拡大しやすい。

  1. 下取り車も競合させれば最高価格で売れる!

    競合

  2. 拡大

    拡大
    最高

おすすめは➞ズバット車買取比較

ルーミー購入者から聞いた値引き交渉の口コミ・情報を当ブログでレポート

口コミ
執筆者斉藤良男のみんカラのアカウント、当ブログ公式ツイッターなどを使ってルーミー購入者2名(G、カスタムGT)から聞いた値引き交渉の口コミ・情報をレポートします。

トヨタ4ディーラーを回ってGから27万円値引き・乗り出し価格200万の口コミ

30代女性の口コミ
ルーミーGの交渉時期:2021年1月
G 27万

トヨタの4ディーラーを全て回って、一番値引きの大きいところから購入しました。

ルーミー値引き交渉のコツは以下のとおりです。

  • ライバル車よりルーミー同士の競合が効果的
  • トヨペットとトヨタは値引き交渉に積極的ではない
  • ネッツ・カローラは値引きが期待できるので最後に回る
ルーミーGの値引き交渉結果
値引き総額
27万円
乗り出し価格
200万円
値引き満足度
4.0

カスタムGT(ターボ)から30万円の値引きの口コミ

カスタムGT ターボ 30万
購入者
30代
購入年月
2019年10月
グレード
カスタムGT(ターボ)
ルーミーカスタムGT(ターボ)を購入した理由は?
軽自動車より少し大きめの車を探していたところ、1Lという排気量とサイズが気に入りました。

山間部に住んでいるので、パワーのあるターボを選びました。

ルーミーカスタムGTの値引き総額はいくらでした?
約30万円でした。
ルーミー値引き交渉のコツは?
ルーミー同士の競合ですね。

以上がルーミー値引きの口コミ・情報になります。