【2020年値引き情報】トヨタヤリス値引き価格や相場をレポート

2020年2月、ヴィッツの後継車種であるトヨタヤリスの国内販売が開始された。

ヴィッツよりも性能や装備が向上しているが、新車価格は最低限の上昇に抑えられており期待度は高い。

人気車種になること間違いなしだが、このブログでは、2020年4月におけるトヨタヤリスの値引き価格相場や交渉で役立つ情報をレポートする。

まず、トヨタヤリス値引きの結論から報告しよう。

トヨタヤリス値引き結論

2020年4月の値引き価格相場は17～18万円
目標値引き率はヤリス車体本体から9%、ディーラーオプションから18%
新登場で値引きはあまり期待できないので、このようなときは下取り車を高く売って支払総額を下げることに徹する

トヨタヤリスは新発売の新型車なので、値引き相場は渋いことを覚悟しよう。

当ブログのヤリス値引き情報は、信頼のおけるデータを基にレポートしています。

2020年4月トヨタヤリス値引き相場と推移はいくら？

2020年4月におけるトヨタヤリスの値引き相場と推移はいくらなのか、以下に示した。

トヨタヤリス値引き相場

ディーラーオプション含む総額
17万～18万円

トヨタヤリスは新登場の新型車であるため値引き相場は渋いが、急拡大している。

トヨタヤリス値引き相場推移
	値引き相場
2020年4月	17～18万
2020年3月	9～10万
2020年2月	8～9万
2020年1月	5～6万
2019年12月	4～5万
2019年11月	発売前

値引き相場の典型的な推移パターン

トヨタヤリスに限らず、どの車でもニューモデル登場直後は値引き相場が渋く、徐々に拡大して推移する。

決算期等はトヨタヤリスの値引き価格が最大になる？見積もりに騙されるな

決算期やボーナス時期等はセールをやるから新車値引き価格が最大になるという通説がある。

しかし、値引きが多く見えても、「下取り車を安く査定して、浮いた差額でトヨタヤリスの値引きを増額しただけ」というケースも多いので注意が必要だ。

見積もりのカラクリ（支払総額は同じ）
	ヤリス値引き価格	下取り価格
見積もり1	25万	25万
見積もり2	20万	30万
見積もり3	15万	35万

営業マン

下取り車を使った値引き価格の調整はかなり多く行われているよ（下の本にも書いてある）。

良心的な販売店はヤリスの値引き交渉で｢下取りなし｣を勧めてくれる

販売店は、ヤリスの下取り車について、査定額が買取専門店にかなわないことを知っている。

そのため、良心的な販売店はヤリスの値引き交渉において、下記車雑誌の記事のように「下取りなし」にして買取専門店へ売却することを勧めてくれる（記事中では買取専門店の方が16万円高い査定となった)。

↓拡大

下取り車

ズバット車買取比較

トヨタヤリス値引き額の目標は「率」で決める

上記のトヨタヤリス値引き額の相場は、グレードによる新車価格の違いやオプション・付属品の合計金額などは一切考慮していない。

しかし、1.0BパッケージとハイブリッドZの4WDでは、下記価格表のように車体価格だけで100万円以上も違うから、値引き額にも違いがあって当然だ。

ヤリス価格表
グレード	駆動	価格 (万円)
1.0X Bパッケージ	FF	139.5
1.0X	FF	145.5
1.0G	FF	161.3
1.5X	FF	154.3(6MT) 159.8(CVT)
1.5X	4WD	183.1
1.5G	FF	170.1(6MT) 175.6(CVT)
1.5G	4WD	195.4
1.5Z	FF	187.1(6MT) 192.6(CVT)
1.5Z	4WD	212.4
ハイブリッドX	FF	199.8
ハイブリッドX	4WD	224.1
ハイブリッドG	FF	213.0
ハイブリッドG	4WD	233.8
ハイブリッドZ	FF	229.5
ハイブリッドZ	4WD	249.3

よって、トヨタヤリスの値引き目標は、値引き「額」ではなく「率」で決める。

ディーラーオプションはヤリス本体よりも高い値引き率を目標に

目標とする値引き率は、｢ヤリスの車体本体」と「ディーラーオプション」で異なるので、別々に定める。

ディーラーオプション・付属品は利幅が大きいので、ヤリス車両本体より高い値引き率が可能だ。

【2020年4月】

ヤリス本体の目標値引き率
メーカーオプションとの合計から
9%

ディーラーオプションの目標値引き率
18%

ヤリス車両本体とディーラーオプションの値引きが合計されているときは？: 自身の購入する「ヤリスの新車価格」及び「ディーラーオプション価格」に対し、それぞれに上記目標値引き率を掛けて合計すれば比較できる。

値引き率だけで考えるとわかりにくいので、1.5XとハイブリッドXを例にトヨタヤリスの目標値引き額を計算してみる。

1.5X(6MT)とハイブリッドXの目標値引き額

【1.5X(6MT)】

画像出典：トヨタヤリス公式サイト

1.5Xはヤリスの下位グレードであるものの、安全装備については上位グレードと遜色がない。

1.5Xは6MTも設定されており、走りを重視する人にもうれしい(6MTは154.3万円、CVTは159.8万円)。

このトヨタヤリス1.5X(6MT)の目標値引き額は以下のとおり。

【条件】

メーカーオプション10万円
ディーラーオプション25万

目標値引き額は19万円
【ハイブリッドX】

FFなら200万円を切る199.8万円に設定されたハイブリッドX(4WDは224.1万円)。

基本的な装備はガソリン車のXとほぼ同じだが、ハイブリッドXはWLTCモード燃費で36.0km/lというかなりの好燃費を叩きだしている。

このハイブリッドX(FF)の目標値引き額は以下のとおり。

【条件】
価格は
メーカーオプション5万円
ディーラーオプション35万

目標値引き額は25万円

GR4を搭載したヤリスGRスポーツの値引きは渋い

ヤリスにはGRスポーツも設定されている。

搭載される1.6L直列3気筒エンジンは272psを発揮し、さらにトランスミッションは6速MTのみで、これに新開発の4WDシステムGR4を組み合わせる。

上記の値引き相場や目標は通常モデルのものであり、GRスポーツはそれより渋い。

競合車はフィットとノート！ヤリスと競合させて値引きを限界まで拡大する

ヤリスの競合車はフィットとノートであり、これらと競合させて値引きを限界まで拡大する。

フィット

画像出典：ホンダフィット公式サイト

長年のライバルであるフィットも2020年2月にフルモデルチェンジとなり、ヤリスとほぼ同時期の登場となった。
ノート

画像出典：日産ノート公式サイト

ヴィッツの長年のライバルだったノートもヤリスの競合には最適だ。

ヤリスとは対照的に、モデル末期のノートは値引き相場が大きく、競合には都合が良い。