【2024年値引き目標】新型フィット/ハイブリッド値引き総額の相場や口コミの情報

【2024年11月値引き目標】新型フィット/ハイブリッド値引き総額の相場や口コミの情報

2020年3月、フルモデルチェンジした新型フィットが登場した。

2022年10月にはマイナーチェンジが行われ、スポーツグレードのRSが復活している。

この4代目となった新型フィット/ハイブリッドについて、2024年11月における値引き総額の相場や目標などの情報をレポート。

フィット値引き結論

2024年11月の値引き総額の相場は12～13万
新型フィットの目標値引き率は車本体から6%、ディーラーオプションから12%
フィットの下取り車がある場合は、買取専門店に高く売って支払総額を下げろ

当ブログのフィット値引き情報は、信頼性の高いデータを分析してレポートしています。

2024年11月フィット/ハイブリッド新車値引き総額の相場と推移

2024年11月におけるフィット/ハイブリッドの新車値引総額の相場と推移を以下に示す。

フィット値引き総額の相場

ディーラーオプション含む総額

12万～13万
(ガソリン/ハイブリッド共通)

フィット/ハイブリッドの値引き相場は、同クラスの車種の中では渋い。

フィット値引き総額相場の推移
	値引き総額相場
2024年11月	12～13万
2024年10月	13～14万
2024年9月	14～15万
2024年8月	15～16万
2024年7月	15～16万
2024年6月	15～16万
2024年5月	15～16万
2024年4月	14～15万
2024年3月	12～13万
2024年2月	12～13万
2024年1月	12～13万
2023年12月	12～13万
2023年11月	13～14万
2023年10月	13～14万

決算期等、購入時期によってはフィットの値引きが限界まで最大になる？見積もりの見方

決算期など、購入時期によってはフィットの値引きが限界まで最大になると考えている人もいるだろう。

しかし、フィットの値引きを限界まで最大にしたように見せかけて、現実は「下取り車を安く査定して、浮いた差額で値引きを増やしただけ」という事例が目立つ。

値引きを限界まで最大に求めてくる客に対するセールスマンの防御策だ。

下取りと値引きの関係（支払総額は同じ）
	フィット値引き	下取り査定
見積もり1	25万	35万
見積もり2	20万	40万
見積もり3	15万	45万
(参考)	ー	60万買取店の買取価格

営業マン

下取り価格を調整してフィットの値引きが最大のように見せる（下の本に書いてある）。

よって、フィットの値引きが限界まで最大になったと思っても、それだけで判断してはいけない。

「フィットの値引き＋下取り査定」を限界まで最大にする必要があるからだ。

フィットの値引きが限界まで最大

フィットの「下取りなし」を提案してくれるセールスマンは信頼できる

セールスマンは、ディーラーでフィットの下取り車を買い取ると、買取専門店より安くなることを認識している。

よって、信頼できるセールスマンは下記の車雑誌における値引き交渉実例のように「下取りなし」にして買取専門店へ売るように提案してくれる（下記の記事では車買取店の査定が16万円高くなった)。

↓拡大

16万

ズバット車買取比較を知る

値引きが最大になるのはモデル末期（マイナーチェンジ含むモデルチェンジ前）

値引きが最大になるのは、モデル末期（マイナーチェンジ含むモデルチェンジ前）である。

フィット値引き相場の推移を見ても、モデルチェンジ前の2019年9月に値引きが最大になっていた。

モデルチェンジした新型フィットの目標値引き率

モデルチェンジした新型フィットを購入する際、値引きの目標を決めて交渉に挑む人もいるだろう。

しかし、ガソリンベーシックのFFとe:HEVリュクスの4WDでは下記のように100万円以上の開きがあるので、目標とする値引き価格が同じであるのはおかしい。

新型フィット新車価格
グレード	駆動	価格
ベーシック	FF	172.0
ベーシック	4WD	192.3
ホーム	FF	198.6
ホーム	4WD	218.7
ホーム　ブラックスタイル	FF	231.1
ホーム　ブラックスタイル	4WD	218.7
RS	FF	215.4
クロスター	FF	229.2
クロスター	4WD	250.0
リュクス	FF	230.6
リュクス	4WD	250.7
e:HEV ベーシック	FF	213.8
e:HEV ベーシック	4WD	234.1
e:HEV ホーム	FF	232.9
e:HEV ホーム	4WD	253.3
e:HEV ホームブラックスタイル	FF	245.1
e:HEV ホームブラックスタイル	4WD	265.5
e:HEV RS	FF	254.1
e:HEV クロスター	FF	262.8
e:HEV クロスター	4WD	283.1
e:HEV リュクス	FF	264.3
e:HEV リュクス	4WD	284.7

これに加え、各オプション・付属品の量も人により大きく異なるので、値引きの目標は率で定める。

注意

目標とする値引き率は、「フィットの本体」と「ディーラーオプション」で異なる。

ディーラーオプションは利益率が高いので、フィットの車本体よりも高い値引き率を目標に定める。

【2024年11月】

フィット車本体の目標値引き率
メーカーオプションとの合算から
6%

ディーラーオプションの目標値引き率
12%

値引き率だけではわかりにくいので、新型フィットの人気グレードトップ2について目標値引き価格を試算してみよう。

新型フィット人気グレードの目標値引き価格

ホーム

モデルチェンジした新型フィットで最も人気のあるグレードがホーム。

お手頃価格のグレードであるが、本革巻きステアリングやフルオートエアコンを備える本格派だ。

【条件】

新車価格は233万円（e:HEVのFF）
ディーラーオプション40万

目標値引き価格19万円

ベーシック

新型フィットで人気No2のグレードはベーシック。

一番下の廉価グレードにも関わらずスマートキーや電子制御パーキングブレーキも備え、使い勝手も悪くない。

【条件】

新車価格は172.0万円（ガソリンのFF）
ディーラーオプション30万

目標値引き価格14万円

フィットの値引きを拡大するにはアクアやホンダディーラー同士を競合させる

値引きの目標を立てたら、それを達成するためにアクアやホンダディーラー同士でフィットを競合させよう。

1.初めにアクアと競合

画像出典：アクア公式

フィットを購入する客はアクアも検討していることが多く、迷うそぶりを見せて値引きを拡大させる。
2.ホンダディーラー同士でフィットを競合

アクアと競わせてある程度値引きを確保したら、ホンダディーラー同士でも競合していることを明らかにする。

フィットの値引き額が渋い時は中古車もあり！

新型フィットの値引き額は渋いときは、旧型の中古車を購入するという選択肢もある。

中古車は価格の安さだけが魅力ではなく、以下のメリットも見逃せない。

中古車のメリット

納期が早い: 特にモデルチェンジ直後の新車はバックオーダーを多数抱えているので納期が長くなるが、中古車は既に車両があるので納期が早い。
選択できるグレードが広い: 次項で示す過去の人気グレードも中古車なら購入できる（現行フィットでは販売されていない）。

RS/モデューロスタイル/特別仕様車コンフォートエディション/13G Lパッケージの中古を値引きして買う

2020年2月のフルモデルチェンジでは、RS/モデューロスタイル/特別仕様車コンフォートエディション/13G Lパッケージといった人気グレードが消滅した。

こういった旧型フィットの人気グレードも中古なら手に入るので、しっかり値引き交渉して購入しよう。

モデューロスタイル

特別仕様車コンフォートエディション

13G Lパッケージ

【旧型と現行】フィット値引きの口コミをレポート

執筆者斉藤良男のみんカラ等、各種SNSを通し、旧型の「ハイブリッドSホンダセンシング」と、現行の「ホーム」値引き交渉の口コミをレポートします。

旧型ハイブリッドSホンダセンシングの展示車からナビプレゼントと合わせて40万値引き

報告者
30代男性
購入グレード
旧型のハイブリッドSホンダセンシング

旧型のハイブリッドSホンダセンシングを購入した動機は？: フルモデルチェンジするにあたり、ハイブリッドSホンダセンシングの展示車を大幅値引きで売っていたので。
ハイブリッドS展示車の値引き額はいくらでした？: ナビプレゼントと合わせて約40万でした。
フィットの値引き交渉で感じたことは？: フルモデルチェンジの時期は展示車や試乗車が安く買えるので、すぐに旧型になるのが気にならければ買いだと思います。