【2024年情報】スズキ新型スイフト/スポーツ/ハイブリッド交渉時の値引き価格相場
コンパクトできびきびした走りが人気のスズキスイフト/スポーツ/ハイブリッド。
2023年12月にはスイフトスポーツ以外のグレードがフルモデルチェンジされた(スイフトスポーツは従来モデルのまま)。
このスイフトの2024年12月における値引き額相場や交渉に有効な情報を当ブログでレポート!
- 2024年12月の値引き相場は17~18万円
- 目標値引き率はスイフト本体から8%、ディーラーオプションから16%
- スイフトの下取り車は値引き調整に使われるので買取専門店に売れ
2024年12月スイフト(スポーツ/ハイブリッドも共通)値引き価格相場
ディーラーオプション含む総額
17万~18万(スポーツ/ハイブリッド共通)
値引き価格相場
|
|
---|---|
2024年12月
|
17~18万
|
2024年11月
|
17~18万
|
2024年10月
|
16~17万
|
2024年9月
|
16~17万
|
2024年8月
|
16~17万
|
2024年7月
|
15~16万
|
2024年6月
|
15~16万
|
2024年5月
|
15~16万
|
2024年4月
|
15~16万
|
2024年3月
|
15~16万
|
2024年2月
|
15~16万
|
2024年1月
|
15~16万
|
2023年12月
|
15~16万
フルモデルチェンジ |
スイフトは2023年12月のフルモデルチェンジで値引き相場は渋い(ただし、スポーツは従来のままなので上乗せが狙える)。
値引きはスイフトの下取り車で調整されることが多い
スイフトの下取り車は、セールスマンが値引きの調整に使うことが多い。
「事前に下取り車を安く査定しておき、浮いた差額の範囲内でスイフトの値引きを調整する」という手口だ。
頼んでもいないのに「下取り車を査定させて下さい」と言われていたら99%間違いない。
スイフト
値引き |
下取り
査定 |
|
---|---|---|
見積もり1
|
40万
|
50万
|
見積もり2
|
30万
|
60万
|
見積もり3
|
20万
|
70万
|
(参考)
|
ー
|
90万
買取店の 買取価格 |
スイフトの値引きなんて、下取り車で自由に調整できちゃう(下の本に書いてある)。
つまり、スイフトの値引き額だけで判断はできない。
「スイフトの値引き額+下取り査定」の合算値に意味がある。
正直なセールスマンが値引き交渉で教えてくれること
ディーラーでスイフトの下取り車を買い取りしても車買取専門店より安くなる実態は、セールスマンなら誰でも知っている。
よって、正直なセールスマンはスイフトの値引き交渉において「ディーラーで下取りせずに車買取店に売る方が高く売れる」と教えてくれる。
下記の車雑誌における値引き交渉の体験談でも、セールスマンの助言通り、買取専門店はディーラーより16万円高い査定を付けた。
スイフトの目標値引き額
値引き額の目標を決めて交渉に挑みたい人もいるだろう。
そのために、当ブログではスイフトの目標値引き額の目安を示す。
ただし、同じスイフトであってもグレードによって新車価格は異なる上、オプションの量も人によって大きく違うので値引き目標は一律の金額では示せない。
グレード
|
駆動
|
値段(万円)
|
---|---|---|
XG
|
FF
|
172.7
|
4WD
|
189.2
|
|
ハイブリッド
MX |
FF
|
192.3
|
4WD
|
208.8
|
|
ハイブリッド
MZ |
FF
|
216.7
|
4WD
|
233.2
|
|
スポーツ
|
FF
|
223.6(6AT)
216.5(6MT) |
よって、スイフト値引き額の目標は、値引き率で定める。
- スイフト本体からの目標値引き率
メーカーオプション含む新車価格の8%
- ディーラーオプションの目標値引き率
合計金額から16%
率ではわかりにくいのでXGとハイブリッドMZを例にスイフト値引き額の目標を計算してみた。
XGにディーラーオプション30万なら目標値引き額は19万
スイフトのガソリングレードがXG。
約173万円という軽自動車並みの価格ながら、軽快な走りが魅力的だ。
このスイフトXGの目標値引き額は以下のようになった。
- スイフトXGの価格173万円(FFのCVT)
- ディーラーオプション30万
目標値引き額19万円
ハイブリッドMZにディーラーオプション40万円なら目標値引き額は24万円
スイフトハイブリッドの上位グレードがスイフトハイブリッドMZ。
電動パーキングブレーキや本革巻きステアリングホイールなどを採用している。
このスイフトハイブリッドMZの目標値引き額は以下のようになった。
- スイフトハイブリッドMZの価格217万円(FF)
- ディーラーオプション40万
目標値引き額24万
スズキ決算期はスイフトの値引きが限界まで拡大する?
スズキの決算期はスイフトの値引きが限界まで拡大すると考えている人もいるようだ。
しかし、上述したスイフト値引き相場の推移を見ても、決算期も含めて時期による変動は少ない。
値引きを限界まで最大にするためにはヤリス・マツダ2と競合させる
スイフトの値引きを限界まで最大にするためにはヤリス・マツダ2と競合させると効果的だ。
スズキにはサブディーラーも多数あるので、スズキ同士も競合させるとよい。
- ヤリス
- マツダ2
スイフト(ZC33S)新車の値引きが少なければ中古を購入するのもあり
スイフト(ZC33S)新車の値引きが少なければ中古を購入するのもよいだろう。
以下のように中古ならではのメリットもある。
- 新車より納期が早い
- 安く購入できる
- 現在は発売されていないグレードも選べる
中古ならRST・XRリミテッド・XGリミテッドも選べる!
中古なら現在では販売されていないRST・XRリミテッド・XGリミテッドといった過去の人気グレードを選べることも魅力だ。
- RST
-
1Lターボエンジンを搭載し、きびきびした走りが魅力のRST。
- XRリミテッド
-
魅力的な装備を割安な価格で装備した特別仕様車XRリミテッド。
- XGリミテッド
-
当時のエントリ―グレードながら安全装備は充実しており、買い得感は高い。
スズキ新型スイフトハイブリッドSZの値引きレポート
- 値引きレポート報告者
20代男性 - 購入グレード
新型のハイブリッドSZを購入
一部改良後に登場したハイブリッドSZは値引きなし?
- いくつのスズキディーラーで値引き交渉しました?
- スズキ正規ディーラー1か所、サブディーラー2ヶ所です。
- 他に検討した車は?
- ヤリスとマツダ2の見積もりももらって競合させました。
- ハイブリッドSZを選んだ理由は?
- 2020年5月の一部改良で新設定されたグレードということと、エアロパーツも装着ということで選びました。
- 値引きはいくらでした?
- 最初に訪れたスズキ正規ディーラーでは、ハイブリッドSZは新しく登場した新型ということで値引きなしでした。仕方ないのでサブディーラーを2つ回って競わせ、最終的に15万円値引きのサブディーラーで契約しました。
当ブログのスズキスイフト値引き情報源
当ブログにおけるスズキスイフトの値引き情報源は、下記のとおりだ。
- 車雑誌やスズキディーラーから聞いた情報
- 執筆者斉藤良男のみんカラのアカウント
- 当ブログ公式ツイッター
値引き交渉の口コミは、みんカラや当ブログ公式ツイッターなどからスイフト購入者に聞いたほか、中古車売買のときに得られる情報もある。
スイフトの値引き相場は、車の雑誌やスズキディーラーで聞いた話を集計している。