2024年三菱エクリプスクロス/PHEV新車値引きの相場や交渉の情報

2024年三菱エクリプスクロス/PHEV新車値引きの相場や交渉の情報

画像出典：エクリプスクロス公式

三菱が発売しているスタイリッシュで抜群な走りを見せるSUVがエクリプスクロス。

2020年12月には初のマイナーチェンジが行われ、PHEVモデルが追加された（ディーゼルは廃止）。

この三菱エクリプスクロス/PHEVを2024年4月に買うときに知っておくべきことは以下のような値引き情報だ。

2024年4月三菱エクリプスクロス/PHEV値引き相場と過去の推移

三菱エクリプスクロス/PHEV値引き相場推移

	値引き相場
2024年4月	29～30万
2024年3月	30～31万
2024年2月	30～31万
2024年1月	30～31万
2023年12月	30～31万
2023年11月	30～31万
2023年10月	30～31万
2023年9月	29～30万
2023年8月	29～30万
2023年7月	29～30万
2023年6月	29～30万
2023年5月	29～30万
2023年4月	29～30万

見積もり書の値引き額は下取り査定との合算で判断しなければ意味がない

ディーラーで見積もり書をもらうとき、値引き額だけに気を取られていてはいけない。

以下のとおり、値引き額は下取り車でいくらでも操作できるからだ。

支払総額は同じ

見積もり1

値引き40万　下取り査定80万

見積もり2

値引き30万　下取り査定90万

見積もり3

値引き20万　下取り査定100万

(参考)

買取店の買取価格120万

上記の見積もり1～3の支払総額は同じだが、1が最もお得感が強いと感じるだろう。

エクリプスクロスには定価（希望小売価格）が設定されているから、値引き額の多い・少ないは容易にわかるが、下取り車には定価がないから高く買い取ってもお客はそれがわからない。

逆に、下取り車を安く査定しても客はわからないので、セールスマンは見積もり1のようなパターンを好む。

このように、セールスマンは下取り価格を操作してエクリプスクロスの値引き額を（見かけ上）増やしている（この実態は以下の本に記載あり）。

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2. 

正直なセールスマンは「買取専門店の方が下取り車を高く買い取る」と教えてくれる！

一般論として、車の買取価格はディーラーよりも買取専門店の方が高い。

下記の車雑誌の読者体験談のように、担当となったセールスマンがそれを教えてくれたら信頼できる人だ。

出典：月刊自家用車

値引き目標はエクリプスクロス/PHEVの新車価格に対する率で定める

エクリプスクロス/PHEVから大幅値引きを引き出すためには、目標をもって交渉に挑みたい。

しかし、エクリプスクロスの新車価格はグレードによって大きく値段が異なる。

そのため、目標を定めると言っても全グレードで一律に同じ値引き額というわけにはいかない。

エクリプスクロス新車価格（ガソリン）

グレード	駆動	新車価格 （万円）
M	FF	277.3
	4WD	299.3
G	FF	311.9
	4WD	333.9
特別仕様車 BLACK Edition	FF	330.0
	4WD	352.0
P	FF	330.0
	4WD	352.0

エクリプスクロス新車価格（PHEV）

グレード	駆動	新車価格 （万円）
M	4WD	409.4
G	4WD	441.4
特別仕様車 BLACK Edition	4WD	465.1
P	4WD	465.1

以上の理由からエクリプスクロス/PHEVの値引き目標は、新車価格に対する率で定めること。

G(ガソリン)にディーラーオプション40万の目標値引き総額

エクリプスクロスのガソリン車におけるミドルグレードがＧ。

18インチアルミホイールやステアリングヒーターなどを備え、デザイン・機能共に満足できるだろう。

このＧ（ガソリンのFF）にディーラーオプション40万を購入した場合の目標値引き総額は以下のとおりだ。

エクリプスクロスより売れ行きや燃費のよいC-HRと競合させて値引きを拡大

エクリプスクロスの値引きを拡大させるためには競合が欠かせないが、最適なライバル車と言えばC-HR。

トヨタの人気SUVでありエクリプスクロスよりも売れ行きが良く、三菱のセールスマンも警戒している。

特に燃費重視のお客については、価格も含めてエクリプスクロスPHEVよりもC-HRハイブリッドのほうが有利だろう。

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2. 拡大

   

   

高値が期待できるのは➞ズバット車買取比較

値引きが渋い時は中古もあり！ブラックエディションも買える

三菱はディーラーの数が少なく、期待したほどエクリプスクロスの値引きが拡大しないこともあるだろう。

その様に値引きが渋い時は中古のエクリプスクロスを買うのもありだ。

2018年12月から発売されており人気のあった特別仕様車「ブラックエディション」は2020年12月のマイナーチェンジで廃止され、現在は中古でしか買えない。

マイナーチェンジした新型三菱エクリプスクロス値引き交渉の実例

売れないディーゼルはマイナーチェンジで廃止された

ディーゼル搭載車

以前から欲しかったエクリプスクロスがマイナーチェンジすると知り、2020年11月下旬、近所の三菱ディーラーに情報収集に向かう。

三菱ディーラーに到着すると受付で「エクリプスクロスがマイナーチェンジするというので話を聞きたい」と伝え、席に通される。

しばらくするとセールスマンが来て、マイナーチェンジの概要として以下の情報を告げられる。

なんと、2019年6月に新設定されたばかりのディーゼルは、売れないのでわずか1年半で廃止となった。

カタログや価格表などは正式発表後に配布することになっているとのことで、詳しい情報は正式発表後に再訪問して聞くことになった。

新型は値引き価格が少ない！30万だと社員割引より多いらしい

新型エクリプスクロス

再訪問するまでの間、新型エクリプスクロスの値引き価格の情報などを収集。

マイナーチェンジにより新型の値引き価格は少ないようだ。

そして、2020年12月4日の正式発表後に再び三菱ディーラーに向かい、同じセールスマンからマイナーチェンジした新型エクリプスクロスの説明を受ける。

エクステリアも含め、新型エクリプスクロスはずいぶんと良くなった印象だ。

価格表を見せてもらうと、PHEVはガソリン車より130万円も高い。

その割にPHEVの燃費は良くないので購入するのはガソリン車に決定し、各グレードの説明を受ける。

グレードは価格と装備内容を比較してGに決定。

オプションも決めて見積書をもらうと支払い総額は約350万円になった。

セールスマンは「マイナーチェンジ後で受注が立て込むので納期を考えると早めに注文したほうが良いですよ」と言う。

しかしこのまま購入するわけがなく、ここから値引き交渉を行う。

最初はダメもとで「30万円値引きしてくれたらすぐにでも買いますよ」と言ったところ、「それは社員割引よりも多いですよ」と一蹴される。

三菱のセールスマンが示した新型エクリプスクロスの値引き価格は10万円。

マイナーチェンジ後とはいえ、少ない気がする。

その後も交渉を続け、最終的にマイナーチェンジ後の新型エクリプスクロスから15万円の値引き価格で契約した（完）。

当ブログのエクリプスクロス値引き情報は価格com(価格コム)なども調査

当ブログにおけるエクリプスクロスの値引き相場などの情報は、独自に収集したものに加え、価格com(価格コム)の書き込みも参考にしています。

また、エクリプスクロスの値引き調査には以下の情報も使用しています。

• 車雑誌の値引き情報
  

  



• 三菱などディーラーへの聞き込み